C-60防爆電纜滑車導軌
產(chǎn)品介紹：
C-60防爆電纜滑車導軌廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及**機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。
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公司秉承“用人品打造精品，用精品服務(wù)社會”的經(jīng)營理念，本著用戶的宗旨，積極做好售前、售中、售后服務(wù)，我們鄭重承諾：用心做產(chǎn)品、滿意在服務(wù)。 |
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該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計的**生產(chǎn)線上，是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件，在CMOAS設(shè)計的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等**生產(chǎn)設(shè)備上，作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送產(chǎn)品，是各起重機廠不可缺少的配套產(chǎn)品，可與進口產(chǎn)品相互通用，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、**制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)特點及工作原理
該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不**，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)開創(chuàng)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，**可靠。
主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C
4、 四輪臺車運行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
6、 允許大靜負荷：150kg
訂貨需知
1、 軌道長度（m）
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度（m）
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件。
其它配件數(shù)量：
其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
1、 導軌止動器：1件
2、 導軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架（牽動車）1件
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HXDL 系列電纜滑線 |
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型號規(guī)格 |
軌道截面尺寸（ mm ） Track size |
適配小車型號 |
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A |
B |
C |
D |
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HXDL-33 |
33 |
40 |
14 |
2.0 |
DTC-33 |
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HXDL-40 |
40 |
40 |
14 |
2.0 |
DTC-40 |
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HXDL-50 |
50 |
50 |
16 |
2.5 |
DTC-50 |
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HXDL-60 |
63 |
63 |
18 |
4.0 |
DTC-60 |
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HXDL-70 |
72 |
68 |
22 |
4.0 |
DTC-70 |
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HXDL-100 |
100 |
100 |
35 |
6.0 |
DTC-100 |
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注： 1 、軌道標準長度： 4m 、 6m 。 |
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