GHC-Ⅱ10號工字鋼電纜傳導(dǎo)滑車

說明
1、工字鋼滑車固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，工字鋼滑車使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，工字鋼滑車使其長度小于同節(jié)電纜長度，運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、工字鋼滑車當(dāng)電纜直徑不等時，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層，三層時，要求相同。
8、工字鋼滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。

GHC-Ⅱ10號工字鋼電纜傳導(dǎo)滑車

產(chǎn)品介紹：

HC系列電纜滑車系列輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車裝置用于移動供電機(jī)械在移動中電纜的懸吊與移動，已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅固。移動靈活。**可靠等優(yōu)點。
  輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個移動機(jī)械配1個，隨移動機(jī)械往返運行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車視移動長度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個移動機(jī)械設(shè)置1個。
    該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號，如用戶采用12#、14#、16#或更大號數(shù)工字鋼，可在訂貨時注明，本廠可成套供貨

產(chǎn)品介紹：
  HC型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實現(xiàn)小車供電目的。
    HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型，因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種，承載能力≤50∽150kg，每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車（見下圖）。

輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車說明
1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長度小于同節(jié)電纜長度，運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層，三層時，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。
電纜滑車裝置一般配置圖 
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車

ZYGHC型工字鋼電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實現(xiàn)小車供電的目的。
ZYGHC型工字鋼電纜滑車系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車行走輪為Φ80、Φ63、Φ50的三種。承載能力<50~150kg，每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式。首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車，該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號，如用戶采用12#、14#、16#或更大號數(shù)工字鋼，可在訂貨時注明，本公司可成套供貨。